대형SUV 맥! 기아 모하비 더 마스터 얼마나 하나?!!
오늘은 바로 기아 모하비 더 마스터 입니다 !!
모하비는 2008년 처음 출시된 이후로 처음 맞는
페이스리프트 입니다 !
페이스리프트인데 풀체인지 급으로 바뀌어서
다들 이름(로고)빼고 다 바뀐 차
라고 많이들 말씀하십니다.
페이스리프트가 된 이후
사전예약은 약 7000대 가량이 되었다고 합니다.
현대자동차 팰리세이드에 비하면 많이 된 편은 아니지만
그래도 많은 관심을 받고있는 모델중에 하나인데요.
제네시스라는 브랜드가 나오기 전에 국산차중에
몸값으로 단연1등을 자랑했기 때문에
아직까진 대형SUV에 맥을 잘 이어가고 있는 모습입니다.
기아 모하비 더 마스터!!
전면부의 헤드라이트는 버티컬 큐브 타입으로
LED가 들어가있는 모습이고
그릴부분은 헤드라이트와 연결되는 느낌의 버티컬 큐브를
크롬으로 디자인하여
유니크한 디자인을 한층 더 끌어올리는 모습입니다.
보닛부분도 굴곡을 급격하게 줌으로써 단단하고 강인해보이는
디자인을 나타냅니다.
측면부를 보시면 기존 모델과 거의 흡사합니다.
측면부는 풀체인지가 아닌 페이스리프트 모델이기 때문에
전체적인 라인이나 디자인 등에서 크게 달라진 점은
없어 보입니다 !!
후면부에서는 테일램프가 가장 많이 바뀌었습니다.
테일램프도 전면부의 헤드라이트와 마찬가지로
버티컬 큐브타입의 LED디자인을 채택하고 있습니다.
머플러는 사각형의 듀얼머플러가 양쪽으로 되어
쿼드머플러가 장착되어 있는데요.
요즘 나오는 현대, 기아자동차들과 마찬가지로 다 막혀있습니다 !!
이번 모하비의 외형디자인은 페이스리프트 모델로써
아직은 구형 모하비의 플랫폼을 그대로 사용하는 모습인데요.
풀체인지가 된다면 팰리세이드에서도 사용된
요즘 현대, 기아자동차에서 채택하고 있는
와이드&로우 플랫폼을 적용할 것 같습니다 ^^
와이드&로우 플랫폼은 말 그대로 차를 더욱 넓고 낮게
안정적으로 보이게 하는 디자인을 말합니다 !
이번 모하비 더 마스터는 기본적으로 5인승과 7인승 모델이
있고 추후에 팰리세이드와 같은 2열 독립시트를 적용한
6인승모델이 추가가 된다고 합니다.
다음은 실내입니다.
이번 현대자동차에서 경쟁차종인 팰리세이드를 출시함으로써
이에 맞서기 위해서 실내 디자인에 신경을 많이 쓴 모습입니다.
기아모하비 더 마스터의 실내디자인을 살펴보면 기존의 모하비는
실외는 아직까지 경쟁력이 있다고 생각이 들지만
실내는 10년이 넘었는 차 티가 너무 많이 나서 경쟁력이 떨어지는
부분이였는데 기아 모하비 더 마스터로 넘어오면서
이 신뢰성이 엄청나게 좋아졌습니다.
실내의 소재부터 디자인까지 굉장히 신경을 많이 썻습니다.
기존의 모하비는 소재 자체가 좀 딱딱한 느낌을 많이 줘서
짐차 같은 느낌을 많이 줬었지만 모하비더 마스터 같은 경우에는
전체적으로 부드러운 느낌을 많이 주고 있습니다.
또 대쉬보드 부터 더어 트림까지의 나무느낌의 디자인이
진짜 같은 느낌도 잘 냈습니다.
최근 세단부터 suv까지 기아자동차의 디자인을 보면
감탄사가 연달아 나오고 있습니다.
총평을 하자면 외관 디자인은 풀체인지급으로 많이 바뀌었고
굉장히 유니크하게 디자인 되어있구요.
특히 오프로드에서도 달릴 수 있는 suv를 지향하는 자동차들은
투박하면서도 너무 강한 남성적인 이미지가 강했습니다.
도심 속 온로드와 오프로드 2가지 도로에서 둘 다 잘 어울리는 것이
쉽지 않다는 생각을 했었지만
모하비 더 마스터가 그 부분을 해결한 첫 사례로 생각됩니다.
차량 제원 살펴보겠습니다!
최고속도 : 210km/h
제로백 : 8.7초
엔진 형식 : V6 싱글터보
최대출력 : 260hp
최대토크 : 57.1kg.m
배기량 : 2959cc
공차중량 : 2,280kg
가격 : 4,700 ~ 5,253 만원
지금까지 기아 모하비 더 마스터 재원, 가격 기타 정보에 대해
알아보았는데 잘 생각해서 후회 없는 선택하시기 바랍니다.
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