오늘은 현대 팰리세이드 제원을 알아보겠습니다~
SUV를 사랑하시는 분들은 많은 관심의 차량으로
현대 팰리세이드 가격,제원 알아보자구요~
현대 팰리세이드 가격은??
가격표를 먼저 살펴보면
현대 팰리세이드 제원 엔진 라인업은
2.2디젤엔진과 3.8 가솔린 엔진을 선보였습니다.
모하비에 적용된 3.0 디젤 S엔진이 적용되지 않은게
매우 아쉬운 부분이라 많은 분들이 생각하실겁니다만,
앞으로 3.0디젤 엔진은 적용 계획이 없어보입니다~
2.2L 디젤 엔진
익스클루시브 3,622만~3,672만
프레스티지 4177만~4227만
3.8L 가솔린 엔진
익스클루시브 3,475만~3,525만
프레스티지 4,030~4,080만
현대 팰리세이드 가격표를 보고 엄청 놀란게
풀옵션 기준 5천이 넘을꺼라 예상했는데 엔진을
한단계 낮추면서 4천만원대 초반의 가격으로 차량을
구입 할 수 있게 책정해 놨네요.
2.2 디젤 엔진에 최고가 4,227만원
거기에 옵션 몇개 추가해도 4천5백선에서 구입이 가능합니다.
이 가격은 동일 2.2 디젤엔진을 적용한 쌍용 G4렉스턴 최고옵션인
4천6백만원 보다 저렴합니다.
단종될 맥스크루즈나 쏘렌토 보다는 높은가격이고
3.0L 모하비 보다는 저렴한 가격입니다.
현대 팰리세이드 제원은??
디젤 2.2L
최고 출력 : 202마력
최대토크 :45.0kg.m
가솔린 3.8L
최고출력 : 295마력
최대토크 : 36.2kg.m
LA모터쇼에서 현대 팰리세이드 제원에서 몇가지를
강조했었죠~
먼저 2.2L 디젤 모델의 최고연비가 12.6km/L를 달성했으며
유로6 적용으로 배기 규제 대응 및 마찰 저감으로 연비도 높고
경쟁력이 있다고 설명했습니다.
가솔린 3.8L 모델은 295마력으로
동급 최대출력을 보여주며 공차중량은 1870kg 이라는
최저 중량으로 가솔린은 연비가 않좋다 라는
편견을 깨줄거라 기대됩니다.
디젤 모델은 국내 시장에 포커스를 두고
가솔린 모델은 북미 시장에 포커스를 두었다고 생각되는데요...
현대 팰리세이드 제원이 경쟁모델보다
어떤점에서 장점이 있는지 알아볼까요~
사륜모델이라는 점은 경쟁모델과 동일하구요.
2.2L 디젤엔진을 보면 G4렉스턴과 경쟁을 할텐데요.
G4렉스턴의 경우 187마력 42.8kg.m로 최대출력 202마력 45.0kg.m
팰리새이드보다 조금 낮은 수치이며 G4렉스턴의 복합연비가
10.1km/L라고 했을때 현대 자동차 SUV에 적용되고있는
2.2L 디젤엔진은 경쟁력이 상당하다고 보여집니다.
3.8 가솔린 엔진은 어떨까요?
북미 시장에서 꽤나 많은 판매를 보여주는
포드 익스플로러는 3.5L V6엔진이고 인피니티 Q60도
마찬가지로 3.5L V6엔진을 사용했습니다.
북미에서 싼타페로 팔리는 맥으크루즈가 3.3L V6엔진으로
판매되고 있는데 더 높은 3.8L 가솔린 엔진을 적용한건
북미에서 판매되고 있는 현대 SUV 라인업이 겹치지 않게
하기위한 결과라고 생각합니다.
단순 제원으로만 살펴보면 포드 익스플로러가 좀 높아 보이지만
팰리세이드의 공차 중량이 1870kg 으로 낮은 무게를 가지고 있어
익스플로러 2240kg 인피니티Q60 2110kg 의 무게와 비교했을 때
240~370kg 의 중량 차이는 단순하게 공차 중량이
경쟁모델보다 많이 가볍다는 건
경쟁 모델보다 좋은 연비를 기대해도 좋을 꺼라 생각됩니다.
외장 디자인은 플레그쉽 이미지답게 강인하고
고급스러운 디자인을 채택했어요.
근육질느낌의 후드는 볼륨감이 확실하게 느껴지고
입체적인 매쉬타입의 그릴은 현대자동차의 캐스캐이팅 그릴로
이미지를 확실하게 다지고 있습니다.
코나 이후로 싼타페에도 적용된 분리형 헤드램프는
현대자동차 SUV의 디자인에 아이덴티티로 자리잡고 있는데요.
싼타페TM과 다르게 수직으로 연결된 DRL램프 디자인은
케딜락 CT6를 연상케하는 느낌으로
SUV에서는 새롭게 적용된 디자인입니다
현대 팰리세이드 크기
전장 : 4.980mm 전폭 : 1,975mm
전고 :1,750mm 축간 : 2,900mm
현대 팰리세이드 크기는 8인승 대형SUV인 만큼
꽤 큰 크기를 갖추고 있습니다.
동급 경쟁모델 대비 최장 축간거리를 확보해
내부공간을 넓혔다고 하네요~
경쟁모델과 크기를 비교하면 G4렉스턴과 모하비보다
약간 큰 크기를 자랑합니다.
수입모델인 포드 익스플로러와 인피니티 QX60 보다는
약간 작지만 휠베이스가 포드 익스플로러보다 약간 길고
인피니티 QX60과 같기 때문에 비슷한 실내 공간일 꺼라
생각됩니다.
20인치 휠이 적용되어 차가 더욱 크게 보이는 듯한
느낌을 줍니다.
0.02초만에 험로 탈출하는
"스노우 모드"가 국산 SUV 최초로 개발되어 적용되었다고 합니다.
현대 팰리세이드 실내에서 가장 인상적인 부분은
바로 버튼 타입의 SBW(전자식 레버)입니다.
기존에 아이오닉과 넥소에 적용해 호평을 받았었죠~
또한 레인지로버와 비슷한 느낌의 멀티 터레인 컨트롤 시스템으로
눈길,진흙,모래와같은 오프로드 주행에도 신경쓴 다이얼 방식의
컨트롤 시스템이 적용되었습니다.
팰리세이드 트렁크 크기는 3열을 사용하더라도
케리어 28인치 2개는 물론 골프백 2개가
적재 가능한 사이즈라고 하네요.
실제로 팰리세이드 트렁크 용량은 1.297L로
동급최대를 자랑하는 수준이라고 하니 경쟁모델과
비교해서 어느 것 하나 빠질게 없네요~!!
2열 3열 죄석은 버튼을 이용해 접고 펼 수 있다고 합니다.
편리하겠네요~
현대 팰리세이드는 정말 작정하고 만든 차라는 느낌을
많이 받을 수 있네요.
누구는 북미 시장을 겨냥한 차량이라고 말하는데
국내 시장에 필요한 기능들을 많이 적용했다고 해요.
차량크기가 점점 커지는 SUV시장에서 단연 독보적인 녀석이
아닐까 생각됩니다.