이번 모델은 더욱 스포티한 매력과 액티브한 차량으로
BMW X1 페이스리프트 모습과
더욱 업데이트된 트레인을 확인하실 수 있는데요.
디테일한 부분까지 함께 확인해보도록 하겠습니다.
먼저 전면부 모습을 확인해볼게요.
더욱 고급스러운 디자인과 전체적으로
웅장한 느낌이 드는 걸 확인하실 수 있는데요.
새로운 led 헤드라이트는 육각형으로 이루어졌으며
더욱 큰 모습과 낮은 밸런스와 큰 덕트와
새로운 크롬 인서트 역시 눈에 띄는데요.
또한 안개등이 사라지고 범퍼가
좀 더 부각되었다고 볼 수 있습니다.
여기에 트럼이 세분화 되어서
기본트림, X라인, M스포츠 등
각각의 특색이 살아있는
디자인을 확인하실 수 있습니다.
아무리 봐도 2020 BMW X1가 뿜어내는
고급스러운 느낌을 다 표현할 수 없는데요.
디테일한 부분을 확인하였을 때
이전과는 전체적인 모습도 크게 달라진 것 같다는
느낌을 받을 수 있습니다.
색상 역시도 더욱 고급스러우며 휠 디자인도
보완되었으며 크롬에 잘 어우러지는 제품으로
하나의 포인트를 이루는 것 같다는 생각이 듭니다.
더욱 웅장한 바디라인과 후부의 범퍼, 크롬 배출
팁까지 변화되었다는 걸 확인하셨을 것 같은데요!
후면 디자인은 어떻게 이루어졌을지 한번
확인해보도록 하겠습니다.
후면 디자인은 크롬 배출 팁으로 인해 스커트와
바퀴는 더욱 아치형으로 다듬어진 모습을 확인
하실 수 있는데요. 이전 모델과 크게 달라진 게
없나싶기도 하지만 더욱 역동적인 디자인과
후두 범퍼 측면을 자세히 보시면 달라졌다는 걸
느끼실 것 같습니다. 라인 또한 더욱 부드럽게
잘 이루어졌는데요. BMW만의 감성이 더더욱
잘 이루어지는 것 같습니다.
그렇다면 실내 디자인 모습을 확인해보셔야겠죠?
이번 실내 디자인에서는 크게 변화를
주는 것보다는 세부적인 디테일을 보완하고
완성도를 높이는데 주안를 둔 변화!!
기어레버가 전자식레버로 변경되었으며
센터페시아 모니터 역시 10.25인치로
다른 모델들과 동일해졌음을 알 수 있습니다.
운전자는 다양한 인포테인먼트 기능과 함께
bmw 커넥티드 드라이브의 디지털 서비스를
이용하실 수도 있습니다.
뒷자석 역시 공간이 더욱 넉넉하다는 걸 알 수
있는데요. 뒷자석은 40:20:40으로 폴딩이
가능하며 앞뒤로 130mm까지 움직일 수
있다고 합니다. 이외에도 자동 테일게이트와
컴포트 액세스 옵션을 더하였기에 더욱 편의성이
강화되었다는 걸 알 수 있다는 사실!
인포 시스템은 6.5인치 화면에 더욱 큰 8.8인치
10.2 디스플레이가 옵션으로 제공되었는데요.
인포 부분에서 소화되던 디시 플레이는 표준에서는
제공하지만 네비게이션 옵션에 더욱 큰 5.7 장치가
포함되어 있다고 합니다. 또한 컬러 헤드업 디스
플레이 사용도 가능해지면서 실내까지 더욱
편안하고 안정감있게 이용하실 수 있게끔
선보이고 있습니다. 드라이브를 위해 가능한
엔진은 다양하게 선보인다고 하는데요.
이 점 또한 기대되는 부분인 것 같습니다!
이전 모델과 마찬가지로 3기통 4기통 가솔린 및
디젤 엔진 라인업을 갖추고 있습니다. 6단 수동
기억박스 또는 7단 듀얼 클러치 트랜스미션을
선택할 수 있는데요. 이번 모델은 특히 스포츠
성능에 더욱 승화된 모델인데요!
최고출력 231마력, 최대토크 45.9kg.m을
발휘하고 있으며 가속 시간은 6.6초에
달한다는 것을 알 수 있습니다. 또한 도로 상황에
맞게 구동력을 분배하는 xDrive와 민첩합을
보강해주는 서스펜션 또한 적용되었다고 해요.
오늘은 2020 bmw x1에 대해서 알아봤습니다.
더욱 욕심나는 모델인 만큼
많은 분들이 알아보고 계실 것 같다는 생각이 듭니다.